Fotos de la nueva CG 150

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Piston

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #15 : 05 de julio de 2015, 12:46:15 am »
Si el tema de las nuevas tapas de cilindro y cilindros tienen nueva matriceria, mucho mas bien terminadas, pero aparentemente con menos cantidad de material  :o.

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willymmx

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #16 : 05 de julio de 2015, 01:01:39 am »
Si el tema de las nuevas tapas de cilindro y cilindros tienen nueva matriceria, mucho mas bien terminadas, pero aparentemente con menos cantidad de material  :o.
Ojo... eso no significa que sea menor calidad. Pero a ojo me dió esa sensación. Hay que probarla!
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pem_0107

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #17 : 05 de julio de 2015, 01:47:16 pm »
Que buena que esta! Encima en negro! Felicidades! :biker:
Para ser viejo y sabio, primero hay que ser joven e ignorante

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Piston

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #18 : 05 de julio de 2015, 09:27:24 pm »
esta muy linda no sabes si las cubiertas son con camara o sin camara

Vienen sin camara

Fuente: http://motos.honda.com.ar/motos/TITAN

Si confirmado, el resorte trasero es mas largo 106/mm contra 101/mm de la CG anterior, pero la horquilla telescópica 120/mm de la nueva contra 130/mm de las anteriores :o.
SUSPENSIONES
Delantera   Horquilla telesco?pica / 120 mm
Trasera   Basculante con doble amortiguador / 106 mm
OTRAS ESPECIFICACIONES
Capacidad de combustible   15.4 litros
Peso en seco   112 kg
Lo del peso por un lado es bueno, mayor velocidad menor consumo, pero en tenida en ruta, con viento el CG anterior no hay con que darle 8), veremos como se comporta esta nueva versión con 9 kilitos menos.




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pem_0107

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #19 : 05 de julio de 2015, 11:22:12 pm »
No se! a mi me gusta igual! Gorda o flaca! jajaja :clapping: :clapping:
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sebaslevit

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Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #20 : 08 de julio de 2015, 01:06:58 am »
me encantaria el tablero pero no el farol!

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Side

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #21 : 08 de julio de 2015, 09:10:26 pm »
Muy linda moto, el tablero marca algo nuevo, como las vueltas?

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aldo_emilio

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #22 : 08 de julio de 2015, 10:25:55 pm »
Muy buenas fotos cumpa, esta buena la moto, pero prefiero las ruedas con rayos, por lo que veo los espejos cambiaron de diseño, serán opacos ??? la mía vino con espejos opacos. Que macana que siguen los problemas de baterias en estas motos, es un punto flojo. Con respecto a precios, se fueron al carajo, aca en jujuy la cg modelo viejo esta 32.000, la invicta esta 35900... la nueva cg va estar muy salada en precio... me acuerdo cuando compre la mia.. $ 12500... una ganga jejejejeje

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aldo_emilio

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #23 : 08 de julio de 2015, 10:32:43 pm »
El sistema de frenos CBS (Combined Braking System)permite que cuando el conductor acciona el freno trasero, se active en forma paralela el delantero.
Esto permite que, a través de un cilindro maestro, la presión se distribuya hidráulicamente en todo el conjunto, enviando el 66 por ciento de la fuerza de frenado al eje trasero, y el 34% restante a la rueda delantera.
El nuevo modelo de la cg  a final trae eso o no???

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Piston

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #24 : 08 de julio de 2015, 10:41:25 pm »
No ese sistema no lo tiene, solo le pusieron la mordaza con doble piston, tiene una frenada mucho mas pulenta que las nuestras de uno solo.
Acata!!
https://youtu.be/SHdBwoMst9M

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Edgar

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #25 : 08 de julio de 2015, 11:32:57 pm »
Capaz que esa mordaza doble piston se pueda poner en las titan nuestra. puede que tenga los tornillos de soporte en igual posicion.

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Neanderthal

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #26 : 09 de julio de 2015, 11:00:22 am »
Si el tema de las nuevas tapas de cilindro y cilindros tienen nueva matriceria, mucho mas bien terminadas, pero aparentemente con menos cantidad de material  :o.
Ojo... eso no significa que sea menor calidad. Pero a ojo me dió esa sensación. Hay que probarla!

Javi; ayer salimos tarde del laburo con un compañero y mientras yo calentaba mi titan el lo hacia con su v men; me cagaba de risa comparando con el los materiales :

farol de la v men cromado DIVINOOOOOOOOOO
Tablero dos cacerolas CROMADAS cuenta vueltas y velocimetros fondo negro agujas blancas DIVINOOOOO
y asi el resto .... el "manimal" baja la velocidad a paso de hombre y ni baja el pie al piso la hace subir los cordones y yo doy vuelta a toda la cuadra para no hacer esa maniobra .... despues a la salida hago 6 cuadras de ida y seis de vuelta para ir al paso nivel .... el corta camino atras de las xr que saltan  por encima de los rieles .... imginen que las vias estan como un metro sobre el nivel encara la rampa de tierra suelta ... le pega a algun durmiente y levanta la rueda que le pega al primer riel todo sentadito sobre la v men .... y no le pega al carter ni nada ... un MANIMAL ...
todos los santos dias asi ... y la V MEN ? INTACTA!!!!!!!!
si;    le achacamos a la v men no pasar de 70 y de pesar como una marsopa .... pero cuando mi titan (que es MUY BUENA MOTO) este tirada en la chatarra esta v men aun estara dandole satisfacciones a su dueño
pero es la tendencia bajar el peso y meterle mas y mas plasticos

abrazos

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sebaslevit

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Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #27 : 09 de julio de 2015, 12:20:06 pm »
hermosa la.v men, ahora tengo una pregunta, si el.tanque de la.cg nueva es mas grande, si tiene mas plásticos por el carenado, si la amortiguación es mas grande, si tiene doble piston, de donde sacaron los 9 kilos menos q tiene? del motor?

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #28 : 09 de julio de 2015, 12:38:54 pm »
hermosa la.v men, ahora tengo una pregunta, si el.tanque de la.cg nueva es mas grande, si tiene mas plásticos por el carenado, si la amortiguación es mas grande, si tiene doble piston, de donde sacaron los 9 kilos menos q tiene? del motor?

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Aparentemente del cuadro, 9 kilitos menos :o.
El cuadro de la cg anterior es un riel de tren, jajajajajajaj
« Última Modificación: 09 de julio de 2015, 12:40:59 pm por Piston »

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Re:Fotos de la nueva CG 150
« Respuesta #29 : 09 de julio de 2015, 02:15:04 pm »
hermosa la.v men, ahora tengo una pregunta, si el.tanque de la.cg nueva es mas grande, si tiene mas plásticos por el carenado, si la amortiguación es mas grande, si tiene doble piston, de donde sacaron los 9 kilos menos q tiene? del motor?

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Para mi ahi le pifiaron feo, los 9kilos menos lo presentan como una ventaja pero en realidad el cuadro debe ser bastante menos robusto, en caso de un golpe tenes muchisimas mas chances de doblarlo y para la ruta al pesar menos el viento te tira un poco mas.

Muchas mas velocidad final no creo que tenga por esa insignificante diferencia de peso y aun asi no se justifica, para mi que los ratones de honda no tuvieron mejor idea que acortar gastos bajandole la calidad al cuadro, ojala me equivoque pero otra logica no le encuentro.